水赫高速什么時候開通？
水河高速于2022年1月29日正式通車。
赫章至六盤水段起于畢節市赫章縣東部野馬川赫章東樞紐，已建成的畢節至威寧高速公路經威舍、興發、若街、郭牧、王家寨，止于六盤水市雙嘉街道水巖壩樞紐，再與正在建設的都勻至香格里拉國家高速公路六盤水至威寧段相連。該路段有2個服務區和6個收費站。
根據省交通運輸廳和省的通知，赫章至六盤水高速公路收費期限為30年，自2022年1月29日起至2052年1月28日止。
昭通一六盤水高速公路暢通嗎？
昭通至六盤水高速公路計劃于8月16日開通。畢都高速與水盤高速？
碧都高速公路起于貴州省畢節市東南部的龍潭，北接莫礪鋒高速公路，南接遵畢高速公路，西接碧威高速公路。路線由北向南依次經過朱昌、東莞，然后轉入隆昌。然后繼續南過少佐山西北的巴戎，斜著進入六盤水境內。然后在東堤鄉布置一座長881.5米、主跨538米、橋面高出水面380米的超大型懸索橋。它穿過六盤水市東部，經阿膠至水城縣杜歌鎮，再經全長1341.4米、主跨720米、最大橋高550米的杜歌北盤江斜拉橋跨越北盤江峽谷，最終在河對面的云南宣威市普利鄉拉龍村與普宣高速公路相接。這條公路全長13.945公里，估算投資141.37億元。杭瑞高速公路碧都段沿線地質結構極其復雜。整條高速公路穿越棕溪河、達木河、北盤江等多條峽谷河流。山高谷深，溝壑縱橫，巖溶地貌明顯發育，施工難度極大。139公里長的高速公路上有115座橋梁和26座隧道，占總數的45%。270米高的宗溪河大橋、380米高的大木河大橋、550米高的北盤江大橋，是拱橋、懸索橋、斜拉橋三種不同形式的橋梁，在全國公路史上也是罕見的。此外，全長4137米的岳家灣特長隧道也是貴州省高速公路上最長的隧道。畢都高速公路于2012年6月正式開工，預計2015年底建成通車。水盤高速起于六盤水市水城縣玉舍鄉阿膠發窩，經白芨坡、杜歌火車站、Faer鄉、英杰。全長1261米、主跨290米、最大墩高170米的北盤江大橋穿越北盤江大峽谷，再經茅草坪、營盤鄉、蘭花箐、漁歌、宋河、雞場坪。線路全長90.9公里，總投資70.2億。水盤高速公路經過烏蒙山和北盤江峽谷，山高谷深，喀斯特地貌明顯。整條高速公路基本都是沿水白鐵路并行建設，施工條件相當艱苦。有北盤江大橋、老鷹巖大橋、松河特長隧道、Faer特長隧道等控制性工程。水盤高速公路于2009年12月26日正式開工建設，2013年8月19日建成通車。