國lv國v什么意思?
國旅(國v)屬于國四車型,達到了國五標(biāo)準(zhǔn)車型的含義。國lv(國V)是機動車的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),國V和國lv主要是發(fā)動機尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的差異。如果銷售區(qū)域要求國四的尾氣排放,就是國四,但是如果銷售區(qū)域要求國五的尾氣排放,就是國五。國iv(國v)是指車輛發(fā)動機系統(tǒng)和排放標(biāo)準(zhǔn)實驗按照兼容性設(shè)定,屬于過渡車型。國ⅳ和國ⅴ的區(qū)別在于,國ⅴ是國5標(biāo)準(zhǔn),國ⅳ是國4標(biāo)準(zhǔn),國5標(biāo)準(zhǔn)比國4標(biāo)準(zhǔn)高一個級別,也就是更環(huán)保。2005年12月30日開始實施國ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。2013年9月17日開始實施國v標(biāo)準(zhǔn)。國ⅴ標(biāo)準(zhǔn)大大收緊了污染物排放限值。汽油的硫含量不同。國標(biāo)汽油硫含量為150mg/kg,國標(biāo)汽油為50mg/kg,國標(biāo)汽油為10mg/kg。
國標(biāo)汽油硫含量上限為50mg/kg。由于汽車供油問題,輕型柴油車執(zhí)行第三階段(國ⅲ)排放標(biāo)準(zhǔn),輕型汽油車執(zhí)行第四階段(國ⅳ)排放標(biāo)準(zhǔn)。以后更上一層樓。國ⅴ標(biāo)準(zhǔn)增加了顆粒物顆粒數(shù)的限值要求。在國v標(biāo)準(zhǔn)中,汽車污染控制裝置的耐久里程提高了一倍,汽車污染物的排放要達到這個標(biāo)準(zhǔn)的限值要求。
汽車的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國lV是什么意思?
汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國家lV是第四階段國家機動車排放標(biāo)準(zhǔn),相當(dāng)于歐洲的歐IV標(biāo)準(zhǔn)。與"國ⅲ標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn)和"國IV標(biāo)準(zhǔn)及標(biāo)準(zhǔn),機動車排放控制更嚴格,意味著國IV汽車排放的污染物更低。[環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)]
它是根據(jù)當(dāng)?shù)氐娜加蜆?biāo)準(zhǔn)制定的,主要是為了改善人類的空氣質(zhì)量,高油價和嚴重的城市空氣污染。
[內(nèi)容]
目前國內(nèi)新車常用的歐I、歐II標(biāo)準(zhǔn)等術(shù)語,指的是當(dāng)年EEC發(fā)布的排放指令。例如,指令"EEC88/77"對于重型柴油車(質(zhì)量大于3.5噸),分兩個階段實施。A階段(即歐盟I期)適用于1993年10月以后登記的車輛;B階段(歐盟II期)適用于1995年10月以后登記的車輛。
[標(biāo)準(zhǔn)測量]
標(biāo)準(zhǔn)測量是以汽車發(fā)動機單位行駛距離的排放量(g/km)為標(biāo)準(zhǔn),因為研究汽車對環(huán)境的污染程度是合理的。同時,歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)將汽車分為兩類:總質(zhì)量小于3500kg的輕型車和總質(zhì)量大于3500kg的重型車。輕型車輛,無論是汽油機還是柴油機車,都是在底盤測功機上進行測試的。由于重型機器的重量很大,所以測試是在裝有發(fā)動機的發(fā)動機臺架上進行的。