電單車電池壽命排名？
第一名:磷酸鐵鋰電池
最近很流行的刀片電池屬于磷酸鐵鋰電池，但是它的PACK工藝更先進，能量密度高，不容易著火。磷酸亞鐵鋰有什么好處？即循環壽命長，安全性高。一般可以用2000次以上，最長的可以用3000次。電池在綠源保修6年，立邦保修5年，10年后就是這種電池。
第二名:三元鋰電池
三元鋰電池在電動汽車領域有著很高的地位，應用非常廣泛。但在兩輪電動車領域應用較少，主要是因為其活潑的化學性質和較高的能量密度。同樣的電池容量，三元鋰電池可以做得更小，低溫性能比磷酸亞鐵鋰好，循環壽命也不錯，可以達到1000-2000次。所以最好的續航是三元鋰電池。
第三名:錳酸鋰電池
錳酸鋰電池廣泛應用于小功率兩輪電動車，尤其是北方，因為錳酸鋰不怕熱不怕冷，而且錳酸鋰電池成本相對便宜，循環壽命800-1000次。
電單車電池壽命排名？第一名:磷酸鐵鋰電池。
最近很流行的刀片電池屬于磷酸鐵鋰電池，但是它的PACK工藝更先進，能量密度高，不容易著火。磷酸亞鐵鋰有什么好處？即循環壽命長，安全性高。一般可以用2000次以上，最長的可以用3000次。電池在綠源保修6年，立邦保修5年，10年后就是這種電池。
第二名:三元鋰電池
三元鋰電池在電動汽車領域有著很高的地位，應用非常廣泛。但在兩輪電動車領域應用較少，主要是因為其活潑的化學性質和較高的能量密度。同樣的電池容量，三元鋰電池可以做得更小，低溫性能比磷酸亞鐵鋰好，循環壽命也不錯，可以達到1000-2000次。所以最好的續航是三元鋰電池。
第三名:錳酸鋰電池
錳酸鋰電池廣泛應用于小功率兩輪電動車，尤其是北方，因為錳酸鋰不怕熱不怕冷，而且錳酸鋰電池成本相對便宜，循環壽命800-1000次。
第四名:鉛酸電池
鉛酸蓄電池是目前電動自行車的主流電池。核心原因是技術成熟，制造成本低，安全性好。但是和鋰電池家族相比，耐用性差很多。一方面能量密度低，循環壽命500-600次，遠低于鋰電池。另一方面，體積大，體積大，也容易失電。