氣溫下降,電動(dòng)車鉛酸電池、磷酸鐵鋰電池、石墨烯電池,誰(shuí)耐用?應(yīng)該是耐用的磷酸鐵鋰電池,相對(duì)鉛酸和石墨烯電池更穩(wěn)定。以我的72/20鉛酸電池為例。每天來(lái)回30公里,兩天60公里,還有節(jié)余。我兩天充一次電。我可以現(xiàn)在不要做。兩天后我?guī)缀醪荒芑貋?lái)。我I’我怕再冷就要天天充電了。
三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池冬天?在的低溫環(huán)境下(溫度低于-10℃),磷酸鋰離子電池的衰減速度非常快。不到100次充放電循環(huán)后,電池容量會(huì)下降到初始容量的20%,與寒冷地區(qū)使用基本絕緣。三元鋰離子電池組低溫性能優(yōu)異,能在-30℃保持正常電池容量,更適合北方低溫地區(qū)的使用條件。
磷酸鐵鋰電池和鋰電池哪個(gè)更好?
如果是小型設(shè)備,鋰電池會(huì)更好!如果是大功耗的備用電源,磷酸鐵鋰電池會(huì)更好。
性能方面:如果都是低溫特種電池,鋰聚合物比磷酸鐵鋰電池好;如果在常溫下使用,鋰聚合物的大電流放電能力優(yōu)于鋰鐵電池,但在安全性能上,鋰鐵電池比鋰電池更安全。同時(shí),鋰離子電池的高溫性能更好。